domingo, 8 de março de 2009

DIA DA MULHER

Na janela aberta do teu peito
poisam os pássaros com fulgor
Em rubros lençóis de cama
a saudade pegou fogo à dor
essa que vive no leito
de quem sofre e ama

Vestiste-te de orvalho fino
cumprimentaste o dia-flor
No teu ventre de Mel puro
zumbiam as abelhas sem tino
à procura da memória do amor
Nomeaste as coisas para futuro
Terra, ar, fogo e água...

E do outro lado deste mundo
a saudade deixou de ser mágoa
a tem-te agora em meu peito fundo

Encontrei-te num canteiro
quando a tarde madura tombou
fui apicultor e jardineiro
de um beijo que alguém roubou

Autor: José Torres in Blog Sonho Solitário

sábado, 7 de março de 2009

CALMO, O MEDITERRÂNEO!!! A SÉRIO???

Nas conversas relacionadas com o mar, sempre disse apesar de muitas vezes terem ficado a olhar para mim como se tivesse a contar mais uma história, que cada vez que vinha para o Mediterrâneo, levava porrada.

Desta feita, e depois de deixarmos o porto de Lisboa, voltei a constatar essa situação, a qual foi recebida de ânimo leve e com alguns sorrisos, e como a viagem atá Palermo foi calma e tranquila, tirando a passagem no strog (estreito de Gibraltar), o pessoal lá comentava: «Lá está o Xico, com histórias»

Depois de Palermo e com o inicio do Loyal Mariner 09, o mar continuou calmo, mas ao 2º dia e depois das noticias que davam conta que na costa Portuguesa estava temporal, o pessoal lá continuou a pensar «Isto não chega cá...!!!»

E veio do 3º e o 4º dia e o mau tempo chegou, e chegou em força, com vagas enormes, ventos fortes, que obrigou a força a "abrigar-se" na zona da Sicília para continuar o exercício e não sofrer os efeitos do temporal. Mas mesmo assim ainda se levou porradinha da boa, como as fotografias demonstram. Afinal o Xico tinha razão, sempre que vem para o Mediterrâneo leva porrada.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

segunda-feira, 2 de março de 2009

ARRIVADECCI PALERMO

Depois da visita relâmpago a Toulon e a participação no exercício Fanal 09, organizado pela Marinha Francesa, a SNMG1 dirigiu-se até á Sicília mais propriamente a Palermo.

Atracámos dia 26 pela manhã na principal cidade Siciliana - Palermo, juntamente com alguns dos navios que estão a participar no Loyal Mariner 09 (missão actual). À nossa popa o polivalente Castilha e de braço dado o ESPS Mendez Nunez, uma F100 espanhola.

Entre Force Mettings, serviços e outros assuntos relacionados com a preparação do Loyal Mariner, aproveitamos para dar uma volta pela cidade, provar a cozinha Italiana e claro carregar as baterias para os próximos 15 dias de mar.

Ficam agora algumas fotos desta cidade Siciliana que a transformam num dos locais mais "sui generis" da Itália.

Nesta foto podemos ver um dos muitos mercados locais, que decididamente não existiriam se a ASAE actuasse em Itália.

Um aspecto de uma das muitas Igrejas que existem em Palermo e que se caracterizam pela sua arquitectura e pelas pinturas que ostentam.

Para finalizar um aspecto e umas das artérias mais movimentadas da cidade, e onde o simples gesto de atravessar uma passadeira se transforma numa enorme e perigosa aventura.

Fotos: Mário Saloio (Sar T FZM HL)

sexta-feira, 27 de fevereiro de 2009

33 - DIGA LÁ OUTRA VEZ...

O nosso navegador completou 33 anos no passado dia 25. Como seria desejo de qualquer navegador, passou o aniversário a navegar e claro a fazer quartos. Ainda bebeu uma ou duas cervejinhas (pois o serviço não permite consumos mais excessivos) e perante as garrafas vazias lá lamentou a ausência da Catarina e do Golias.

O dia 25 não terminou sem que todos os elementos do Staff Nacional e Internacional, entre uma fatia de bolo e um calice de Porto lhe cantassem os parabéns.

Ontem á noite foi tempo de fazer a festa com tudo o que tinha direito. Jantar fora em Palermo, num restaurante típico, com todo o Staff (excepção aos elementos de serviço), provar a cozinha Italiana e claro beber um copito a mais, afinal estamos em terra e só se faz 33 anos uma vez na vida.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

terça-feira, 24 de fevereiro de 2009

SANTOS - O SUPER (SCOPS)

Na Briosa desde 1983, o Supervisor do Staff (SCOPS), ou Super como é tratado por nós, ou Santos pelo Staff Internacional, é um Marujo á antiga. Formado na escola das antigas João Belo, foi dos primeiros a ter o privilégio de embarcar na classe Vasco da Gama.

Fez o último embarque no NRP Corte Real como supervisor do CO, onde viria a obter o overall final de “Good”. Agora para última missão embarcado é o mais antigo do Staff (CPO – Chief Petty Officer), e como o estatuto de mais antigo dá algumas regalias, deixem-me citar tão somente duas:
1ª - O prazer de nos aturar a todos*
2ª – As noites de Almirante**

NA: * Mesmo quando estamos de trombas
** Quando não se entra no sistema de quartos do navio/Staff

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

sexta-feira, 20 de fevereiro de 2009

AS CUECAS DA PONTE

Já muitos devem ter ouvido falar das "Cuecas da Ponte", mas serão muito menos os que já tiveram o privilégio de as poder ver ao vivo e a cores. Num trabalho do nosso fotografo Carlos Dias, o Sailors News deixa algumas fotos de tão famosa parte da nossa ponte 25 de Abril.







Fotos: Carlos Dias (SPRS)

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009

ADEUS LISBOA...ATÉ JULHO

Passavam alguns minutos das 1000 horas de dia 16 de Fevereiro, quando o NRP Alvares Cabral (Flag Ship) largou do Terminal de Passageiros de Alcântara - Lisboa rumo a Toulon (França), próxima escala da SNMG1 que levará a bandeira da Nato até à Austrália. Foi o culminar de um fim de semana onde podemos rever os nossos entes queridos e carregar baterias para a próxima etapa que terá o seu términos em meados de Julho. Ficam algumas fotos da partida, já com a nostalgia da partida bem presente.

Ramos, Santos, Gavancho e Marques - elementos do Staff

USS Klakring

FGS Emden

Ponte 25 de Abril com o Cristo Rei em fundo

Padrão do Descobrimentos e Centro Cultural de Belém

Mosteiro dos Jerónimos com o EMGFA ao fundo

Torre de Belém

Fotos: Carlos Dias (SPRS)


terça-feira, 17 de fevereiro de 2009

RECEPÇÃO A BORDO DA FGS EMDEN

A estadia no porto de Lisboa, proporcionou desta feita uma recepção a bordo da Fragata Alemão "FGS Emden". Os convidados entre militares e civis tiveram assim oportunidade de partilhar experiências, satisfazer curiosidades (nomeadamente os convidados civis, pouco familiarizados com a vida do mar), e experimentar a cozinha alemã, sempre bem acompanhada pela bem conhecida e não menos famosa cerveja.

As bandeiras Portuguesa, Alemã, Americana e da Nato davam as boas vindas aos convidados

O presente e o passado do Staff, Cte S. Fernandes (SPAO) e Cte C: Gomes (ex-SPONT)

Vânia e Marques em plena recepção, sob a mira do nosso fotográfo

Ten Marta (DLI), foi uma das convidadas, cuja presença muito nos honrou

O Clã Teixeira, não deixou passar em branco a oportunidade de conhecer a gastronomia alemã

Os grelhados estiveram em voga, e pelo aspecto devem ter feito as delicias dos convidados

Entre estes convidados existiu bastante cumplicidade. O que será que os une?

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

ATÉ SEMPRE

Sabes Galvanito, agora que partiste, a beleza do teu sorriso e o brilho do teu olhar permanecem entre nós, foi pena que o rio da tua vida tenha corrido depressa demais rumo á foz, mas não fiques triste, sabes, à hora em que escrevo estas linhas todos os navios da força colocaram a bandeira a meia haste em homenagem á tua memória. Deixa-me dizer-te, o prazer que tivemos em podermos ter feito parte da tua vida, mas estejas tu onde estiveres, de uma coisa podes ter a certeza, terás sempre um lugar especial no nosso coração. Adeus Galvanito até sempre, descansa em paz.

Texto: FG
Foto: Carlos Dias (SPRS)

sábado, 7 de fevereiro de 2009

DESTACAMENTO "ROGUE FLIGHT"

"Rogue Flight" é o nome do destacamento de Helicópteros embarcado no NRP Álvares Cabral. Esta semana durante o Casex nas áreas de exercício do OST, a equipa teve uma árdua tarefa, devido ao mau tempo que se fazia sentir, tanto a nível de ondulação como de vento. Tarefa essa que era "prender" o "cágado" (nome com é conhecido o helicóptero a bordo) ao spot para que aí ficasse em segurança. E como a união faz a força, a tarefa lá terminou com um BZ, até que se reuniram as condições para por o "cágado" no hangar. Fica algumas fotos para ilustrar.






Fotos: Carlos Dias (SPRS)