OBRIGADO DONA MARIA JOSÉ

Chegou finalmente o dia de nos deliciarmos com esta iguaria, vinda directamente de Azeitão e feita com muito amor e carinho.

Pelas mãos da filha da "Pasteleira" lá chegou ela, com uma bela aparência e de inigualável sabor, abrindo assim os apetites gulosos de quem esperava já há algum tempo por este momento.

Mas antes de nos lançarmos a tão saborosa obra de arte, foi tempo de uma fotografia para mais tarde recordar este delicioso momento.

E como não podia deixar de ser, o nosso Marques que não se encontrava presente também teve direito á sua fatia de Torta de Azeitão, pelo menos em fotografia, pois aquela mão "marota" acabaria por atacar sorrateiramente.
À Dona Maria José resta-nos agradecer tão delicioso presente e a informá-la que a Carla continua bem disposta e com aquele sorriso que nos encanta a todos. Beijinhos do Sailors News.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

EU E A MINHA MÁQUINA

(Rumo ao pôr do sol)

(Um olhar sobre as bandeiras)

(4500 disparos por minuto)

Apresentamos nesta rubrica algumas fotos que nos vão chegando e que merecem ser compartilhadas com todos os visitantes. Clique nas fotos para ampliar. Neste primeiro post escolhemos fotos do fotografo oficial do Staff da SNMG1.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

ALVARES CABRAL VISTA DO NAVARRA

Durante a visita do CSNMG1 á Fragata Espanhola ESPS Navarra, o repórter fotográfico do Sailors News, aproveitou para fotografar a Fragata Álvares Cabral, navio chefe da SNMG1 (Standing Nato Maritime Group 1).

Na primeira foto podemos ver o navio em operações de voo, com o Rogue (helicóptero orgânico) no flight deck, na segunda podemos observar o navio a efectuar tiro com a peça de 100 mm durante a realização de um Gunex (exercício com armas de fogo). Clique nas fotos para ampliar.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

COMUNICAÇÃO SOCIAL VISITOU-NOS

A comunicação social visitou-nos no decorrer do Loyal Midas 09, para se inteirar de como está a decorrer o exercício e para divulgação do mesmo. O Rogue (helicóptero orgânico da Fragata Álvares Cabral), encarregou-se do transporte das jornalistas para bordo.

Na câmara de oficiais, as jornalistas ficaram a saber os pormenores do exercício, assim como a função da SNMG1, e como decorreu o combate á pirataria nas águas da Somália entre os meses de Março e Junho e como a NATO dispõe as suas forças navais, para a segurança de todos os que cruzam os oceanos.

Por fim foi tempo de uma visita ao navio, e a fotografia para mais tarde recordar, desta feita tirada na ponte alta. Ficam também três sorrisos que embelezaram o dia de ontem, e que não passaram despercebidos para a maioria dos elementos embarcados.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

FOGO À PEÇA

O tiro com a peça de 100 mm, desta feita contra costa foi uma das séries treinadas no decorrer do Loyal Midas 09. Nestas séries obtém-se sempre boas fotos, e como exemplo disso mesmo, publicamos duas desse momento, captadas pela objectiva do nosso repórter fotográfico.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

A BIENTOT TOULON

Depois de uns dias de chuva, o sol despediu-se de nós á saída de Toulon. Foi na manhã de segunda-feira que a força se fez ao mar para o inicio do exercício Loyal Midas 09.

Para trás ficaram 5 dias de muitos mettings para preparação do exercício, e como é óbvio algum lazer.

Mais uma vez a estadia numa cidade Francesa foi aproveitada para provar a gastronomia da zona, e neste caso particular, provar a imensidão de mariscos e bivalves que por aqui abundam, sendo os mexilhões (moules) sem duvida os reis das mesas.

Mais uma etapa concluída, outra que se inicia e nos próximos dias o exercício com os nossos parceiros, Franceses, Italianos, Espanhóis, Turcos, Gregos e Americanos.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

EMÍLIA

Quando em Janeiro, embarquei na Fragata Alvares Cabral, encontrei velhos conhecidos e outras caras novas. A pouco e pouco fui conhecendo todos eles e a tratá-los pelos nomes próprios.

Entre eles estava uma das Marinheiras da Câmara de Sargentos que comecei a tratar por Emília, pois era o nome que todos lhe chamavam, assim como o diminutivo "Emilinha", quando fui alertado para o facto do verdadeiro nome ser Nádia Santos.

Após ter sido chamado á atenção, pensei, voltei a pensar e cheguei á conclusão, realmente a nossa "Emília" dá parecenças com a Emília do Sitio do Picapau Amarelo.

FOI SOL DE POUCA DURA

Foi sol de pouca dura aquele que nos recebeu em Toulon. Depois desse sol de verão a que fizemos referência no ultimo post, foi agora a vez da chuva nos servir de anfitriã.

Sexta-feira acordou sob forte chuvada e trovoada a lembrar o Inverno, e prolongou-se por todo o dia e noite. Sábado não lhe quis ficar atrás e amanheceu chuvoso e ao som de trovões que ecoam nas serras que circundam a cidade.

Assim a capital dos Marinheiros neste fim de semana ficou cinzenta e fria, mas se utilizarmos um velho provérbio adaptado á realidade pode ser que: «Estadia molhada, navegação abençoada»

Fotos: Francisco Gavancho (SCRS)

BIENVENUE A TOULON

A SNMG1 chegou a Toulon, no sul de França, para mais uma escala desta feita tendo em vista a participação num exercício de grande dimensão.

O sol e uma temperatura agradável receberam-nos e convidaram-nos a uma volta pela cidade, antes de nos dedicarmos á preparação do exercício.

Toulon irá ser durante 4 dias a cidade de França com mais Marinheiros por metro quadrado, pelo facto de se encontrarem atracados na Base Naval cerca de 15 navios de guerra, desde porta-aviões a draga minas.

Fotos: Francisco Gavancho (SCRS)

11 DE SETEMBRO

Ás 1446 horas locais em Marselha (0846 horas nos EUA), hora do 1º impacto fez-se um minuto de silêncio em memória das vitimas do ataque terrorista ás Torres Gémeas em Nova Iorque.

Os navios da SNMG1 colocaram as bandeiras a meia-haste, homenageando assim todos aqueles que pereceram no atentado.

Passados 8 anos sobre o fatídico dia, foi a forma escolhida pela força da Nato para prestar a respectiva homenagem.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

AU REVOIR MARSEILLE

Eram cerca das 0900 horas locais, quando os navios começaram a largar de Marselha, o nosso porto de visita durante alguns dias. Foi tempo de visitar a segunda maior cidade de França e ter o privilégio de ver lugares históricos. Foi também altura de visitar Saint-Tropez, Mónaco e Avignon, lugares de referência nesta zona.

O USS Stephen W Groves, foi o primeiro navio a largar o porto

O FGS Rhoen saiu de seguida, e ambos os navios aguardaram pelo NRP Álvares Cabral fora da barra para que se desse inicio ao trânsito que levará a SNMG1 até ao próximo porto de visita.

Fica assim a passagem por uma zona que proporcionou aos elementos das guarnições uma boa estadia, retemperadora tendo em vista o período operacional que se avizinha, assim como excelentes recordações, que ficarão de certeza guardadas para sempre que se fizer uma referência a esta missão.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

BONJOUR MARSEILLE

O nascer do sol, deu-nos as boas vindas á chegada a Marselha. Estava assim concluída mais uma etapa desta nossa missão.

Marselha é a segunda maior cidade de França, e fica situada a sul na antiga província de Provença, e banhada pelas águas do Mediterrâneo.

Com uma população a rondar as 820 mil pessoas, é o maior porto comercial Francês e um dos maiores do sul Europeu.

Marselha será assim nos próximos dias o nosso "porto de abrigo", para o merecido descanso da guarnição e para todos os aspectos logísticos e operacionais inerentes a uma força da Nato.

Será também neste porto que iremos começar a preparar a próxima etapa, que terá como prato forte a participação num "major exercise", que mais lá para a frente faremos referência. Agora é tempo de "recargar baterias" e experimentar a gastronomia Francesa assim como os seus afamados vinhos.

Fotos: Carlos Dias (SPRS)

HOMEM AO MAR - III

Para terminar o tema "Homem ao mar", apresentamos hoje a recolha por helicóptero. Após ser dado o alarme, e aproveitando o facto de o "Rogue" se encontrar no ar, é dada a ordem para a aeronave prosseguir para o local.

A bordo o HC (Controlador de Helicópteros), vai dando todas as informações necessárias aos pilotos. Chegado ao local é a vez do operador de sistemas preparar a manobra de salvamento.

O recuperador é descido da aeronave, sempre com os olhos fixos no naufrago que gesticula assinalando a sua presença.

Após chegado ao pé do naufrago, o recuperador coloca o "horse colar" e ambos são içados para bordo da aeronave.

Lentamente, o operador de sistemas lá vai manobrando o guincho para que a manobra decorra com toda a segurança.

Por fim e chegados em segurança a bordo da aeronave, é altura de seguir para bordo, onde o naufrago irá ser assistido pela equipa médica, que já se encontra á espera no hangar.

Pilotos: Cten B. Cabral - 1Ten B. Fernandes
Operador de Sistemas: Sar T/FZM/HL Saloio
Mergulhador/Recuperador: Sar US Lourenço
A Simular Naufrago: Mar US Santos

Fotos: Sar ETC Madeira

DANÇA COM O SOL

O génio fotográfico do operador de sistemas do Destacamento "Rogue" Mário Saloio continua a surpreender-nos, e prova disso são estas fotos a que o Sailors decidiu chamar "Dança com o Sol"

Fotos: Mário Saloio (Sar T/HL/FZM)